目前，“停車難”已經(jīng)成(chéng)爲多個城市發(fā)展的一大痛點。
自2015年8月國(guó)家發(fā)展改革委等七部委聯合印發(fā)《加強城市停車設施建設指導意見》以來，我國(guó)停車産業開(kāi)啓了一輪快速發(fā)展浪潮，近年來國(guó)家和地方密集出台了一系列政策，從融資、規劃、建設、運營等方面(miàn)鼓勵和支持停車産業發(fā)展。
停車經(jīng)濟蘊藏巨大商機
據公安部統計，截至2020年6月，全國(guó)機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛。随之帶來的是城市停車難這(zhè)樣(yàng)的“城市病”，據估算，全國(guó)泊位缺口已達約8000萬個，僅依靠傳統的平面(miàn)泊位來解決龐大的曆史欠賬是不現實的。
“而被(bèi)寄予厚望的立體停車場建設，2019年僅新增89萬個立體泊位，截至2019年底，全國(guó)共建設665萬個立體泊位。國(guó)内立體泊位占總體泊位的比重不到3%，而日本等發(fā)達國(guó)家立體泊位的滲透率已達到10%左右。”中國(guó)重型機械工業協會停車設備工作委員會理事(shì)長(cháng)明豔華告訴中國(guó)經(jīng)濟導報記者，停車産業發(fā)展前景不可限量。在一些發(fā)達國(guó)家和地區，停車産業已經(jīng)成(chéng)爲年産值數十億美元的大産業。在我國(guó)，一些大城市新建高檔小區的停車位被(bèi)開(kāi)發(fā)商高價出售，同時小區建有全自動停車庫，這(zhè)成(chéng)爲高檔小區銷售的一大亮點。
明豔華分析認爲，我國(guó)城市停車位缺口越來越大，停車設施建設運營的立體化、機械化、智能(néng)化勢在必行。停車已經(jīng)成(chéng)爲一個産業，它不僅僅包括停車設備制造、銷售，還(hái)包括規劃設計、投資、生産、安裝、管理等多方面(miàn)，不僅幫助我們解決交通問題，還(hái)可以解決一系列就業問題。随著(zhe)各地有關停車政策的出台和停車位需求量以及已建數量的不斷增大，有條件的企業已經(jīng)把經(jīng)營範圍從停車設備制造業轉向(xiàng)停車産業，通過(guò)把投資、生産、管理三方面(miàn)結合起(qǐ)來，將(jiāng)産生蘊藏巨大市場商機的停車經(jīng)濟。
智慧停車成(chéng)爲消費投資新支點
2019年7月30日中共中央政治局常務會議上，“城市停車場建設”作爲補短闆工程首次被(bèi)提及，同時被(bèi)提及的還(hái)有“信息網絡”等新型基礎設施建設。2019年12月份召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會議，再次提出加強市政管網、城市停車場、冷鏈物流等建設。
相關業内人士指出，随著(zhe)國(guó)家政策的出台，以智慧停車爲主要方向(xiàng)的城市停車場建設，將(jiāng)成(chéng)爲前景可觀的消費投資新支點，而長(cháng)期困擾民衆的“停車難”問題，也將(jiāng)在這(zhè)一輪新基建發(fā)展中逐步得到解決。“近年來在國(guó)家政策的引導下，全國(guó)多個城市都(dōu)將(jiāng)智慧停車納入到城市規劃中，立體車庫、共享智慧停車、城市級智慧停車平台等得到了推廣使用。”明豔華在日前舉辦的2020第二十二屆中國(guó)國(guó)際城市停車産業博覽會新聞發(fā)布會上表示，可以預見，在多方資源彙聚下，智慧停車産業“搶跑”新基建，正以新發(fā)展理念爲引領、以技術創新爲驅動、以信息網絡爲基礎，面(miàn)向(xiàng)高質量發(fā)展的需要，打造出産業升級、融合、創新的新型基礎設施體系。
據介紹，在智能(néng)交通領域，人們對(duì)于智慧停車的關注程度比較高。目前，智慧停車行業已經(jīng)聚集了不少優質企業，在車位信息共享預定、車位共享、停車全流程優化、代客泊車等領域都(dōu)有許多表現較爲突出的企業。有的由設備供應商轉型而來，有優秀靠譜的硬件設備商打造上“雲”能(néng)力，有的走互聯網創新道(dào)路，看中未來數據和信息産生的價值服務。總體看來，智慧停車是優化社會資源配置、提升城市形象、推動産業升級和促進(jìn)生态文明城市建設的必要途徑。
發(fā)展全産業鏈至關重要
近年來，我國(guó)智慧停車行業發(fā)展迅速，智慧化運用、無人值守、線上支付等停車新技術和新型服務模式陸續出現，爲城市生活帶來了極大的便利。
有關研究顯示，在國(guó)家和地方政府的支持下，國(guó)内智慧停車市場規模預計在未來五年將(jiāng)保持20%以上的複合平均增速，到2025年行業産值有望接近400億元。在國(guó)家雙循環的發(fā)展格局下，推動停車産業的智能(néng)化、數字化升級，打造智慧停車全産業鏈發(fā)展至關重要。
住房和城鄉建設部科技與産業化發(fā)展中心處長(cháng)丁洪濤近日表示，住房和城鄉建設部目前正在研究制定城市提質增效重大戰略，加快推進(jìn)新城建建設工作，其中包含了推動智慧城市與智能(néng)汽車協調發(fā)展、智慧社區等多個方面(miàn)的工作任務。
停車産業鏈環節衆多，總體可分爲停車場規劃投資建設、設備制造安裝以及運營管理等。中國(guó)國(guó)際貿易促進(jìn)委員會建設行業分會副會長(cháng)李政表示，建設行業分會將(jiāng)發(fā)揮其在城市建設、城市管理、城市運行等相關領域的經(jīng)驗，協調政府職能(néng)部門、城市規劃設計、建築設計、停車場規劃設計、建築施工總承包單位等核心優質資源，助力智慧停車産業業态的發(fā)展，實現資源無縫對(duì)接。
北京靜态交通投資運營有限公司綜合管理部部長(cháng)姜瑞濤表示，該公司將(jiāng)組織優質資源積極參與11月份在北京舉辦的2020第二十二屆中國(guó)國(guó)際城市停車産業博覽會，將(jiāng)城市智慧停車的“北京經(jīng)驗”向(xiàng)全國(guó)推廣，共同推動智慧停車産業升級。
從今年起(qǐ)，2020第二十二屆中國(guó)國(guó)際城市停車産業博覽會將(jiāng)移師北京舉辦，以“智慧城市智慧停車”爲主題，與中國(guó)住博會、城博會、智慧社區博覽會聯袂，以打造全産業鏈行業旗艦展爲目标，從而推動停車行業實現高質量發(fā)展。
據介紹，本屆博覽會同期會議方面(miàn)，2020國(guó)際停車北京峰會將(jiāng)聚焦老舊小區停車位立體化改造、停車與充電等行業熱點問題，邀請行業大咖進(jìn)行深入探讨。博覽會緻力于打造停車産業交流與合作平台，將(jiāng)彙聚停車産業龍頭企業、攜手全産業鏈優質買家，共同推出覆蓋智慧停車全場景解決方案、機械式停車設備及配套産品、停車場收費及管理系統、智慧停車設備、停車場設施、新能(néng)源停車設施、停車運營、停車金融服務等全産業鏈綜合式發(fā)展，要在内循環爲主、雙循環相互促進(jìn)新發(fā)展格局中，從培育和發(fā)展停車經(jīng)濟這(zhè)一高度將(jiāng)停車産業打造成(chéng)經(jīng)濟的新業态和新亮點。
來源：中國(guó)經(jīng)濟導報
