近日，國(guó)務院辦公廳轉發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能(néng)源局 《關于促進(jìn)新時代新能(néng)源高質量發(fā)展的實施方案》，旨在錨定到2030年我國(guó)風電、太陽能(néng)發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上的目标，加快構建清潔低碳、安全高效的能(néng)源體系。
實施方案提出，加強央地聯動，按照以收定支原則用好(hǎo)可再生能(néng)源發(fā)展基金。全面(miàn)落實稅務部門征收可再生能(néng)源發(fā)展基金的有關要求，确保應收盡收。利用好(hǎo)現有資金渠道(dào)支持新能(néng)源發(fā)展，研究將(jiāng)新能(néng)源領域符合條件的公益性建設項目納入地方政府債券支持範圍。同時，充分發(fā)揮電網企業融資優勢，積極拓展資金來源，推動可再生能(néng)源發(fā)電延續補貼資金年度收支平衡。支持符合條件的金融機構提供綠色資産支持 (商業)票據、保理等創新方案，解決新能(néng)源企業資金需求。
實施方案提出了7方面(miàn)21項具體政策舉措：一是創新新能(néng)源開(kāi)發(fā)利用模式，促進(jìn)新能(néng)源開(kāi)發(fā)利用與鄉村振興融合發(fā)展，推動新能(néng)源在工業和建築領域應用，引導全社會消費新能(néng)源等綠色電力。二是加快構建适應新能(néng)源占比逐漸提高的新型電力系統。三是深化新能(néng)源領域 “放管服”改革，健全新能(néng)源相關公共服務體系。四是支持引導新能(néng)源産業健康有序發(fā)展，推進(jìn)科技創新與産業升級，保障産業鏈供應鏈安全，提高新能(néng)源産業國(guó)際化水平。五是保障新能(néng)源發(fā)展合理空間需求。六是充分發(fā)揮新能(néng)源的生态環境保護效益。七是完善支持新能(néng)源發(fā)展的财政金融政策。 (曾陽風)
國(guó)資委：提高央企控股上市公司質量
日前，國(guó)資委印發(fā) 《提高央企控股上市公司質量工作方案》 (以下簡稱 《方案》)，明确堅持市場化、法治化方向(xiàng)，堅持問題導向(xiàng)、系統思維，聚焦影響央企控股上市公司高質量發(fā)展的短闆弱項，打造一批核心競争力強、市場影響力大的旗艦型龍頭上市公司，培育一批專業優勢明顯、質量品牌突出的專業化領航上市公司，服務構建新發(fā)展格局，促進(jìn)經(jīng)濟高質量發(fā)展作出新的更大貢獻。
近年來，部分中央企業内部上市平台定位不清、分布散亂、實力較弱，一些央企控股上市公司創新發(fā)展能(néng)力不強、經(jīng)營和治理不規範、市場配置資源功能(néng)發(fā)揮不充分、價值實現與價值創造不匹配等問題仍較突出。《方案》堅持 “做優存量與做精增量結合、價值創造與價值實現兼顧、依法合規與改革創新并重”的原則，推動上市平台布局優化和功能(néng)發(fā)揮，促進(jìn)上市公司完善治理和規範運作，強化上市公司内生增長(cháng)和創新發(fā)展，增進(jìn)上市公司市場認同和價值實現。
在推動上市平台布局優化和功能(néng)發(fā)揮方面(miàn)，加強頂層設計，建立資本運作規劃制定機制。分類推進(jìn)上市平台建設，形成(chéng)梯次發(fā)展格局。充分發(fā)揮上市平台功能(néng)，支持主業發(fā)展。
在強化上市公司内生增長(cháng)和創新發(fā)展方面(miàn)，深化提質增效，提高綜合經(jīng)營管理水平。提升自主創新能(néng)力，當好(hǎo)科技創新國(guó)家隊。健全激勵約束機制，加強人才隊伍建設。 (孟凡君)
我國(guó)首批智能(néng)液化天然氣動力守護船成(chéng)功交付
由中國(guó)船舶集團旗下武昌船舶重工集團有限公司建造的智能(néng)LNG(液化天然氣)動力守護船 “海洋石油542” “海洋石油547”5月28日在江蘇啓東成(chéng)功交付，這(zhè)是國(guó)内首批智能(néng)LNG動力守護船。
“海洋石油542” “海洋石油547”是爲中國(guó)海油旗下中海油田服務股份有限公司建造，是專門爲我國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)提供支持服務的船舶，可爲海上油氣開(kāi)發(fā)提供值班守護、貨物運輸、救助以及對(duì)外消防等服務。
武船集團副總經(jīng)理田軍介紹，這(zhè)是全球首批同時搭載四種(zhǒng)智能(néng)系統的LNG動力守護船。以智能(néng)航行系統爲例，其功能(néng)類似于汽車的自動駕駛功能(néng)，遇到大霧航行、夜間航行的情況，可以通過(guò)對(duì)收集的數據和信息進(jìn)行分析，爲駕駛員提供最優的航行建議，實現輔助避碰。
據悉，我國(guó)近海爲海洋石油開(kāi)發(fā)服務的各類工作船共300餘艘，在此之前尚無使用智能(néng)LNG動力守護船的先例，船舶智能(néng)化可有效提升船舶的安全性、經(jīng)濟性、環保性和高效性。
該批船舶完全實現了國(guó)内設計、國(guó)内建造，智能(néng)船舶系統、核心LNG儲罐及供氣系統、加注系統、主機、舵槳裝置均擁有自主知識産權，并實現國(guó)産化，标志著(zhe)我國(guó)綠色化智能(néng)化海工船設計、建造能(néng)力達到國(guó)際一流水平。
來源：中國(guó)工業報
